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世界最大鋼企在華投資汽車鋼材項(xiàng)目正式投產(chǎn)

發(fā)表時(shí)間:2014-6-16 10:32:45??????點(diǎn)擊:

    15日華菱安賽樂(lè)米爾塔汽車板有限公司(VAMA)汽車板項(xiàng)目在湖南婁底正式投產(chǎn)。

    華菱安賽樂(lè)米爾塔汽車板有限公司(VAMA)由世界最大的鋼鐵和礦業(yè)公司安賽樂(lè)米塔爾與中國(guó)十大鋼企之一的湖南華菱鋼鐵共同投資建立。

    據(jù)介紹,盡管我國(guó)鋼鐵產(chǎn)能已經(jīng)過(guò)剩,但高端汽車板的供應(yīng)缺口卻較大。每年需要從日韓、歐洲等地進(jìn)口150萬(wàn)噸至200萬(wàn)噸的汽車板。

    “現(xiàn)在中國(guó)每千人汽車擁有量為70輛,未來(lái)幾年這個(gè)數(shù)字還會(huì)翻倍,從現(xiàn)在到2020年,中國(guó)預(yù)計(jì)將占同期世界汽車增長(zhǎng)量的35%。”VAMA首席執(zhí)行官SanjaySharma表示,VAMA瞄準(zhǔn)這一重要機(jī)會(huì),總投資52億元、年產(chǎn)量約150萬(wàn)噸的汽車板項(xiàng)目將進(jìn)一步緩解中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)對(duì)進(jìn)口高端鋼材的依賴。

    中國(guó)的汽車板市場(chǎng)以其巨大的發(fā)展?jié)摿Γ壳耙盐嗽S多國(guó)際鋼企。其中,寶鋼與新日鐵的合資公司、廣鋼與JFE的合資公司、蒂森克虜伯與鞍鋼合資公司都具有相當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)能力。

    “VAMA生產(chǎn)的高強(qiáng)鋼在業(yè)內(nèi)有著不可替代的優(yōu)勢(shì),其安全、輕薄的特點(diǎn)讓市場(chǎng)對(duì)我們信心十足。此外,VAMA將依托華菱對(duì)本土市場(chǎng)的了解,重點(diǎn)開(kāi)拓中西部、華中、華東等區(qū)域。”VAMA董事長(zhǎng)汪俊表示。

    據(jù)悉,汽車板綠色節(jié)能的特點(diǎn)成為VAMA的重要“殺手锏”。據(jù)汪俊介紹,為達(dá)到節(jié)能減排的目的,輕量化成為目前汽車行業(yè)的重要趨勢(shì),而此次投產(chǎn)的VAMA高強(qiáng)鋼產(chǎn)品順應(yīng)此需求,可提供更輕薄、強(qiáng)度更高、更安全的汽車板。

    數(shù)據(jù)顯示,通過(guò)使用VAMA高強(qiáng)鋼,C級(jí)車總重量降低幅度可達(dá)19%,并在整個(gè)汽車生命周期內(nèi)減少14%碳排放量,進(jìn)一步降低汽車尾氣帶來(lái)的環(huán)境污染。

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